Члены экипажа АПЛ "Нерпа" считают, что авария, приведшая к гибели 20 человек произошла, из-за сбоя в едином компьютерном комплексе управления, пишет в среду "Коммерсант". "Такую систему нельзя было запитывать на электронику. Раньше на всех лодках система пожаротушения была ручная, по приказанию. Дается команда: "Включиться в дыхательные аппараты!", и только потом запускается система тушения. А тут уже фреон льется и одновременно аварийная тревога. У нас был пульт общекорабельных систем "Молибден-И", индийский вариант",— рассказал мичман, техник группы управления Денис Кошеваров.
Между тем в спецкомиссии, проверяющей обстоятельства ЧП, неофициально сообщили, что неполадок в самой системе пожаротушения пока не обнаружено, индивидуальных средств защиты на лодке было с запасом. В свою очередь, генеральный директор ФГУП "НПО "Аврора"" Константин Шилов сообщил , что предприятие поставило на подводную лодку систему управления пожаротушением на корабле. "Комментарии событий до окончания следствия неуместны, поскольку могут затронуть многих людей. У нас есть представление о том, что произошло, поскольку современная, установленная на этом заказе техника фиксирует посекундно все события: нажатие кнопок, повороты ключей, положение исполнительных механизмов, сигналы, проходящие в системе управления", — утверждает Шилов. По данным комиссии по расследованию аварии на АПЛ в Японском море, произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения. Расследование продолжается. В результате инцидента погибли 20 человек - 6 военнослужащих и 14 гражданских лиц; 22 человека получили ожоги дыхательных путей. Инцидент с подлодкой класса "Нерпа", вышедшей на судовые испытания из верфи ЗАТО "Большой Камень", произошел в субботу около 20.30 по местному времени (13.30 по московскому времени).
